W&W Cycles - Arrache-moyeu d'embrayage Big Twin 1941-1984 pour
Extracteur; pour Moyeu d'embrayage; adaptable à Big Twins à 4 vitesses 1941-1984 avec embrayage à sec; acier; poids brut: 815 g. Un extracteur bon marché pour la noix d’embrayage des Big Twins à 4 vitesses jusque 1984. A la place d’une tige, il possède un tube creux qui reçoit la tringle d’embrayage. Ce qui permet de retirer la noix sans avoir à démonter le couvercke de kick.
Cruiser/V-Twin All Season Cycle Brooks, AB (403) 362-8100
PAGE 16. 1953 Adler with 1954 MAW cyclemotor engine
Clé; pour Écrou / Moyeu d'embrayage; adaptable à modèles à soupapes latérales 45”/750cc 1941-1973; acier, parkerisé; poids brut: 390 g. La douille
pour embrayage
1986 Harley Davidson 50 Years OHV V-Twin Engine Belt Buckle Limited #2534/3000
1954 Presto with MAW Cycle Attachment Engine – The Online Bicycle Museum
169-380029 (Use: 23-8010-1) Beechcraft C24R Maeco Shimmy Dampener Assembly
1864634008, 1864078041, Disque d'embrayage 225Z tracteur Orenstein & Koppel O&K L4, L4A, S16, Vendeuvre AS 500, 1864078005, 1864078011, ZF Sachs, ferodo de type KRY13
W&W Cycles - pour embrayage pour Harley-Davidson
Cruiser/V-Twin All Season Cycle Brooks, AB (403) 362-8100
169-380029 (Use: 23-8010-1) Beechcraft C24R Maeco Shimmy Dampener Assembly
Outils de compression pour ressorts d'embrayage de modèles Evolution de Barnett pour Harley-Davidson - W&W Cycles
Vintage Heavy Duty 2 Wheel Block & Tackle Pulley W/Brake Pat. Mar. 21, 1905
Outil de blocage de The Cyclery; pour Moyeu d'embrayage; adaptable à Big Twin 1941-début 1984 et modèles à soupapes latérales 45”/750cc 1941-1973;
pour embrayage
Outil de compression; pour Ressort d'embrayage; adaptable à Sportster 1971-début 1984; remplace OEM HD 97178-71; poids brut: 1.3 kg
pour embrayage
Flywheel and Ring Gear 4111D238 706686A1 293170A5 CX70 CX80 CX90 CX100 CX75 CX 85 CX95 CX105
