MotoGP 2023 : Quartararo en châssis et aéro 2022 !

On se souvient que Quartararo est arrivé à Portimao avec une moto qui lors de la session précédente à Sepang ne fonctionnait pas en pneus tendres. Il a fait une mauvaise première journée à Portimao et une deuxième excellente. La raison ? Fabio et son ingé piste ont fait comme Ducati début 2022, ils ont opté pour le moteur 2023 et le reste a été pris sur la moto de la saison précédente. Bilan troisième temps combiné du week end ! Le pas fait par Yamaha était trop grand en fait… Analyse

Quartararo Yamaha M1 Test New Fairing Model MotoGP 2023

MotoGP: Quartararo Quickest In Tight Post-Race Test At Catalunya - Roadracing World Magazine

Yamaha YZR M1 - Fabio Quartararo MotoGP 2023 - Gameplay [4K60FPS]

Quartararo Fights Fiercely for Seventh at 2023 Qatar MotoGP, Performance Motor Oil & Transmission Fluid

Quartararo Finishes Top 8 at Austrian MotoGP 2023, Performance Motor Oil & Transmission Fluid

Aragon MotoGP: Fabio Quartararo to use new chassis at Aragon, Kalex swingarm available for Marc Marquez, MotoGP

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There was no difference - Fabio Quartararo on Yamaha's 2023 engine

It's a waste' - Fabio Quartararo disappointed with Yamaha aero design for Cal Crutchlow's wild card at Japan MotoGP - Eurosport

Yamaha facing difficulties in homologating 2023 MotoGP aero fairing

Mugello, Italy. 10th June, 2023. Fabio Quartararo FR Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha during Qualifying MotoGP Grand Prix of Italy, MotoGP World Championship in Mugello, Italy, June 10 2023 Credit: Independent Photo