Des aimants sans terres rares dans les prochains moteurs Tesla

D’entrée de jeu il faut savoir que, selon la firme d’experts conseils IDTechEx, 86% des moteurs des voitures électriques étaient des moteurs à aimants permanents au premier semestre 2022, 13% des moteurs à induction et 1% des moteurs à rotor bobiné. Sans rentrer dans les détails du fonctionnement des différents types de moteurs, disons que

Renault et Valeo veulent un moteur électrique sans terres rares

Avec son nouveau moteur, Tesla va se débarrasser des terres rares

Quelle technologie moteur utilise Tesla ?

Comment Tesla peut-il abdiquer des terres rares dans ses moteurs ?

Ce moteur électrique peut toujours tourner à plein régime sans s'user

Toyota invente des aimants néodyme-light pour faire progresser l

Pourquoi les moteurs électriques sans terres rares sont-ils l'avenir ?

Adieu terres rares : Stellantis investit massivement pour produire

Honda : un moteur électrique sans terres rares lourdes

Tesla : nouveaux modèles, charge inversée, moteur propre… que faut

Voiture électrique : lithium et terres rares - AVEM - Association

Voitures électriques : la Chine vient-elle de porter le coup de

Avec son nouveau moteur, Tesla va se débarrasser des terres rares

Honda développe des moteurs hybrides sans terres rares lourdes

Tesla : nouveaux modèles, charge inversée, moteur propre… que faut