Comment le lobbying de l'industrie du BTP alsacienne a permis la
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Depuis 2012, la Chambre de Commerce et d'Industrie Alsace s'est mobilisée pour le Grand contournement ouest (GCO). Son vice-président, Georges Lingenheld - à la tête du groupe de BTP alsacien - a convaincu que l'autoroute serait la solution contre les embouteillages à Strasbourg. Le GCO est construit par Vinci mais Lingenheld a obtenu 4 millions d'euros de contrats en sous-traitance.
Vocab
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Les chaines de télévision et la politique? : r/French
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Calaméo - Rapport d'activités UNIFA
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Bâtiment en famille - Chapitre 4. Tissu productif et barrières institutionnelles : les indépendants de la maçonnerie et la réglementation du « travail national » - CNRS Éditions
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Info Bpe 160 Et Pompage N 20 PDF, PDF, Béton
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277 - (CCI) de Strasbourg et du Bas-Rhin
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Revue Fluvial
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N° 3518 - Rapport d'enquête de M. Yanick Paternotte sur la situation de l' industrie ferroviaire française : production de matériels roulants voyageurs et fret